指导／雪隆区学记负责人蔡瀞贤

联合报道／雪隆、森州学记：辜汶丽 （N2131 芙蓉振华国民型华文中学）、庄惠璇 （N2136 芙蓉振华国民型华文中学）、叶芷希 （N2137 芙蓉振华国民型华文中学）、张义晨 （B36051 八打灵公教中学）、杨杰盛 （B36053 吉隆坡坤成中学）、林思祺 （B36054 吉隆坡坤成中学）

“白色透明的机翼穿过一朵朵白云，把想家的人送回家、把怀着梦想的人送出国、载人出国公干，载人穿过云朵环游世界。飞机每天飞翔，肯定很累吧，那么谁又会帮忙飞机充电和维修呢？”

飞机维修员需获航空执照

汝来大学飞机维修课程高级讲师勒沙曼纳（Laxamanan Kurappa）曾经是军人。他于1976年离校加入了空军学校。在军队服役了22年，被提名在军队里担任飞机维修讲师11年，也曾被邀请到芙蓉一家私人机构任教。勒沙曼纳拥有38年的教学经验，也是国际工程与技术学会会员（MIET UK），可说是电子与电讯领域的万事通。

“成为飞机维修员需要获得航空执照，且必须考试，之后还需要工作5年或以上。工作期间也需收集日常服务报告，并获得主管的证明后交给大马民航管理局（CAAM）。大马民航管理局将会检查文件，达成所有要求才有资格参与面试。通过面试后就可以获得特定飞机型号的执照了。”

如果喜欢飞机，除了当飞机师也可以考虑飞机维修工程师。这职业在身高上没有要求，只要身体健壮，没有色盲，体积不要太大以避免无法进入狭小的区域之外，没有任何身体上的条件。

入学资格 SPM至少3优等

汝来大学的飞机维修工程文凭课程的入学资格，是SPM至少3个优等（Credit），包括现代数学（Modern Maths）和一个科学科目。勒沙曼纳认为，对数学、电脑、物理、二进制（Binary）有兴趣的学生会很适合修读飞机维修系。倘若物理科是学生的强项，会更加容易明白课程内容。

该课程为期2年半，课程依据欧盟航空安全局（European Aviation Safety Agency，EASA）的教学大纲。欧洲航空安全局是欧盟航空安全战略的核心，推动民航安全和环境保护的最高通用标准。

在完成汝来大学飞机维修课程后，会进行欧洲航空安全局（EASA）第66部分B1-1考试，再工作5年或以上，方可获得执照。毕业生也可选择到Kingston University完成advance diploma课程，以获取联合学位（Dual award）。 EASA执照受我国、欧洲和中东等国家认可，有助于毕业生在国内外就业。

勒沙曼纳指出，国家航空航天工业协调办公室（Naico）已将汝来大学列为发展专业航空工业的相关机构之一，支持创建一个实质性的航空航天生态系统。政府实行2030年马来西亚航空业蓝图的目标，是希望成为领先航天国，产生552亿令吉的年度收益和创造3万2000个就业机会。

飞机维修课程理论不难
学生须具积极正面心态

因疫情影响，航空业大不如前，许多大学生都不愿意接触这门科目。不仅如此，许多航空业职员也放弃了工作，选择投入其他行业以赚取生计。

勒沙曼纳相信知识就是力量，是改变人生的钥匙。有别于一般大学文凭，完成飞机维修工程文凭课程后，有能力完成相关行业中90%的工作内容。在飞机维修系领域中，如果只获得了波音737的执照，那么就只能服务指定的飞机，不能维修其他飞机，而这就是类型评级的含义。

拥有丰富教学经验的勒沙曼纳认为，飞机维修课程中最难的部分并不是理论课，而是学生的心理状态。当学生产生了消极与负面的思想时，所有事情就会显得较难，因此积极正面的心态很重要。学生迈出了第一步才能再踏出下一步。

“我们要聪明地工作，而不是勤奋但毫无意义地工作，这样我们才可以从中吸取经验。”

勒沙曼纳来自贫穷家庭

勒沙曼纳来自一个贫穷家庭，父母是园丘工人，没有能力支付他继续升学。他在中五毕业后即入伍，在空军做飞机维修时，学费、生活开销都是免费的，这对他是非常大的帮助。他努力学习，并在所有考试中及格，在每堂课结束后，他会为自己设题再解答，以确保完全掌控课程。

我国没有战争，军队中的战机用于训练。我国会与澳洲、纽西兰、新加坡等国一起训练，所以飞机维修在军队也是举足轻重的。经历过刻苦的日子，他认为，没有什么是不可能的，每个付出都会得到平等的结果，每个问题都有解决方案。在教学上，他经常只教学生一次，剩下的就需要学生自己努力了。

“我的职业生涯并没有遇到太多困难，我会从各个角度观察学生的特性，给予他们最好的指导和教育。”

忠告学生“永远向前看”

勒沙曼纳对学生的忠告是：“永远向前看，别回头”。他不希望学生在考试中失败，因为这会浪费金钱和精力，也会为父母造成负担。他鼓励学生多多提问，并会为学生设下许多评估，让学生能一直保持优秀的水平。

另外，学生毕业后会有代理负责安排学生到新加坡工作。这行业正兴起，需求高，旦毕业后会有各种不同的出路供选择。

学记感言：意识自身欠缺须发奋充实

学记于森州、雪隆学记交流会当天访问飞机维修课程的讲师。从中我们学到了许多额外的知识，也对飞机维修有更深的认识。讲师勒沙曼纳把有关飞机维修的课程讲解得非常仔细且容易明白，开拓了我们的视野。采访过程中，他也讲了自己的故事，不断探索研究、不断学习进步，让我们意识到自身各方面的欠缺，以后要更加发奋充实自己。

负责人感言：尝试更深入访问有助写作

这次采访在营会中进行，学记在讲师授课之后，在走廊访问讲师。学记在访问前已经准备了数道问题，但其实遇到不明白的地方可以再继续问。有时候受访者带着记者兜圈子，要记得兜回来。下次可以尝试更深入的访问，多阅读有助于写作。